Batang pengikat adalah bagian utama dari sistem kemudi mobil. Batang pengikat gigi kemudi mobil difiksasi dengan penyerap guncangan depan. Di rak dan pinion steering gear, ujung bola batang pengikat kemudi disekrup ke ujung rak. Di gear kemudi bola resirkulasi, kepala batang pengikat batang pengikat kepala disekrup ke dalam tabung penyesuaian untuk menyesuaikan jarak antara sambungan bola.

Batang kemudi adalah bagian penting dari mekanisme kemudi mobil, yang secara langsung mempengaruhi stabilitas penanganan dan operasi mobil, keamanan operasi dan masa pakai ban. Batang pengikat kemudi dibagi menjadi dua kategori, yaitu, batang pengikat kemudi, batang pengikat kemudi dan batang pengikat kemudi. Batang kemudi bertanggung jawab untuk mentransfer pergerakan lengan rocker kemudi ke lengan buku jari kemudi; Batang kemudi adalah sisi bawah mekanisme trapesium kemudi dan merupakan komponen kunci untuk memastikan pergerakan roda kemudi kiri dan kanan yang benar.

Batang dasi lurus dan batang pengikat kemudi.

Batang dasi lurus adalah batang yang menghubungkan lengan roda kemudi dan lengan kiri buku jari kemudi. Setelah daya kemudi ditransmisikan ke buku jari kemudi, roda dapat dikontrol. Batang pengikat terhubung ke lengan kemudi lengan kemudi kiri dan kanan. Seseorang dapat menyinkronkan kedua roda tersebut. , Dua dapat menyesuaikan jari kaki. Batang pengikat kemudi ujung batang pengikat kemudi terhubung ke buku jari kemudi melalui sambungan bola. Karena lebih kuat untuk memutar roda secara langsung, sebagian besar mobil sekarang menggunakan kemudi hidrolik, yang mengurangi kekuatan pengemudi dan membuat kemudi lebih fleksibel dan mudah dioperasikan.